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汪東城自爆很會「吹」歷任女友讚「很滑順」

汪東城演出台視、八大原創戲劇《因為我喜歡你》，劇中正式和郭雪芙交往，他對女友百般呵護，不僅親手做早餐，又幫忙吹頭髮，讓郭雪芙宛如公主般被疼愛。汪東城坦言，自己不擅長料理，對飲食注重少油少鹽少糖，回想只有一次母親節親手做一到三杯雞，他笑說「雖然是做給媽媽吃，但做法也是媽媽教的」。此外，汪東城以前擔任過髮型師助理，曾認真學習吹整頭髮的技巧，自爆交往過的女友都享受過他幫忙吹頭髮的專業沙龍級服務，自豪表示「而且是吹得非常好！超滑順的喔！」郭雪芙戲裡經手術治療恢復，重返跆拳道館練習，與背叛她的姐妹席惟倫再度碰頭。郭雪芙說，若自己遇到不合拍、不友善的人，會避免在與她有任何接觸，「把自己的生活過好比較重要！」席惟倫在劇中飾演假面閨蜜，細數過去演出《惡作劇之吻》、《高校英雄傳》，大多是個性精明的角色，席惟倫坦言，這些角色跟她本人反差大，自曝私下是聒噪又直接的人，喜歡做的事也比較中性，像是滑滑板跟溯溪登山、練武術，唯一跟角色最相近的地方「大概就是運動細胞都滿好」，像是《惡》中要打網球、《我》要會跆拳道，剛好平常有在訓練，正好派上用場。

信功是「被查水表」還是「例行消防檢查」？逾9成網友選邊站

行政院長蘇貞昌稱屏東信功「很支持」萊豬，隨即遭信功肉品發聲明打臉，信功隔日就被消防安檢。Yahoo對此事進行網路民調，截至晚上7點為止，網友認為是「被查水表」高達96％、「例行消防檢查」則僅4％。針對被質疑「查水表」。屏東縣政府表示，不要把正常的消防安全檢查做政治操作。Yahoo民調針對此議題進行網路民調「你認為這是『例行消防檢查』或『被查水表』，截至晚上7點為止，有1683人投票，認為「被查水表」高達1619票(96％)；認為「例行消防檢查」僅有64票(4％)。認為「被查水表」的網友表示，「一切只是巧合，所謂無巧不成書；對民進黨來說，絕對是巧合的。」、「白癡也看得出來，有那麼巧合的事嗎？」、「當然不是查水表囉，這是得罪了方丈之後，例行性的動作，懂嗎？誰敢得罪方丈，就會例行性地來一波，逃都逃不掉呢。」、「肯定是被修理，可怕的綠色恐佈。」、「問蔣萬安是哪幾家你又不答，只好自己編一個來瞎說，沒想到還被秒打臉，如果你是院長難道不用殺雞儆猴嗎？」認為「例行消防檢查表」的網友表示，「所以不挺萊豬的就不用檢驗嗎？」、「所以都不能安檢了嗎？」、「兩年到期就要查，還晚查了。」、「如果一切合法，何怕查水表，應該是有人舉報，不然就是湊巧年度審查，被檢到槍，把它誇張化。」文章來源：Yahoo民調(中時新聞網)

大甲幼獅工業區候車亭鏽蝕老舊民怨不如隔壁苗栗

台中市大甲銅安里幼獅工業區鐵皮公車站為居民自行搭建，歷經15年來已鏽蝕老舊致安全疑慮，施志昌4日現勘表示，當地里長跟市府陳情多年，但一直沒下文，台中升格直轄市已10年，候車亭卻不如隔壁苗栗縣，要求公捷處盡速設置，讓民眾有舒適又安全的空間。當地銅安里長林玉生表示，幼獅工業區往南公車站長久以來無法設置候車亭，為了上下班與就學民眾，15年前自行搭建，中間還經歷颱風被吹走又重新設置窘境，期間也向市府陳情近10年，但一直沒有下文，他說，相隔100公尺外，就有苗栗縣府設置的候車亭，但台中市身為直轄市為何不行？施志昌表示，大台中縣市合併升格直轄市已10年，但原縣與原市仍有城鄉落差，如公車亭設置依規「應設於人行道或路肩外側邊緣處，並不得設於彎道路段。」但海線道路旁很少有人行道，且道路寬度常沒有空間設置候車亭，因此，像甲安埔公車亭數量僅佔4％。施志昌指出，該候車亭長期使用下來，現已老舊不堪，鐵皮鏽蝕產生也安全疑慮。此外，今年上半年於大甲高中旁爭取設置候車亭也一再延宕，他一併要求公捷處盡快設置。公捷處表示，由於此處要設置候車亭，因工法與道路寬度問題，必須取得私有地同意，如今將改變工法施作，因此規劃明年初進行候車亭設置，所需經費約30萬元；另外，大甲高中候車亭也會在年底前儘速設置。

一年摔4機國軍出了什麼事？

蔡英文於11月17日才帶領文武百官赴台東志航基地，為駕駛F-5E失事的中校飛行官主持規模近乎國葬的葬禮，為F-5E失事的政治效應止血。不料當天傍晚，傳出又一架花蓮基地第5戰術戰鬥機聯隊的F-16戰機再傳失事，起飛2分鐘就失去訊號，極可能是飛機直接衝入太平洋。飛官為45歲的上校聯隊作戰隊隊長蔣正志。消息傳出，再度震驚台灣。國軍今年被媒體稱為「軍運不佳」，一年摔了4架軍機，海上、陸地的非戰爭折損人數，總共高達15人，這已不是一句「軍運不佳」可以籠統帶過。對照2017年11月7日，空軍幻象2000-5戰機於台灣北端彭佳嶼海域失事的前例，至今連戰機殘骸與人員遺體都無法尋獲，此次F-16戰機是直接衝入太平洋海域，跟彭佳嶼的大陸棚海域水深難以比擬，故此也可推斷，F-16的救援行動，希望相對渺茫。此次墜毀的F-16A Blk20戰機（編號6672），係屬於並未進行構改工程至F-16V的老批次戰機，擔負的是面對來自太平洋的軍事威脅，進行海空作戰的重要單位，具備有全球唯一使用F-16戰機進行空射型魚叉飛彈進行攻擊的重要戰術單位。為何才起飛短短2分鐘就從雷達幕消失？起飛過程中是否受到任何無可挽回的破壞？如果機件沒有問題，人為因素為何？疲兵效應逐漸浮現由於F-16A的發動機壽限還不到一半，機體檢修程式完備，故機體和機件失靈的可能性很低，根據國防部初步公佈的調查報告，戰機在夜航起飛之後短短2分鐘，就以時速高達500英里的高速衝入海中，突然發生「空間迷航」或其他因素，都很不合理。從報告上看，人為操作疏失的可能性越來越高，已有檢討朝向台灣空軍作業能量，是否在近期解放軍機艦頻繁繞台、穿越中線以及挑戰台灣西南空域等戰術動作下，嚴重加大飛行員的值勤極限，不僅導致裝備嚴重耗損，對於人員的精神壓力與值勤分量，也正以不可思議的速度增加，才導致此次失事？因為少子化危機，由來已久的空軍飛行員缺員的問題日益嚴重，且已經成為最高國防機密。目前戰機飛行員與實際值勤戰機的比例為多少？能否維持北約標準？軍方一律噤口不言。日本航空自衛隊也面臨相同的困境。2017年至今，日方緊急升空攔截解放軍戰機的次數，急速攀升，根據日本防衛省的預算書顯示，日本為了維持其主力戰機F-15J/的緊急升空能量，其2018年至2019年的整補維修預算，增幅竟然高達198%，相當驚人。菁英流失國防危機對於F-16的失事，是否與近年來解放軍機艦繞台、穿越台海中線、挑戰西南空域，造成空軍任務繁重所致？國防部已於第一時間否認上述推斷。且17日晚間的夜航訓練，都是表定的正常課程，當夜晚間天氣晴朗，可見度達7,000英尺，可排除天候因素，而機件並未因解放軍軍機的戰術動作的壓力而有疲乏現象，一切都在正常範圍內。而2020年一整年摔掉4架軍機，除了折損一名現役參謀總長外，F-16A失事如果沒有意外，也折損一名上校聯隊作戰隊長，屬於國軍空軍極菁英人員，培養一位飛官至上校作戰隊長，國家耗費資源不可記數，且其值勤接戰經驗豐富，又是頂尖的F-16戰機資深飛官，飛行時數超過2,230小時，是菁英中的菁英，折損一人，對台灣戰力的打擊便不容小覷。至於國軍是否要針對今年一年摔4架軍機，進行任何檢討？如今回顧看起來，從年初的UH-60M黑鷹直升機撞山事件開始，及至後來的OH-58D戰搜直升機墜毀，加上F-5E戰機墜毀，前案的事故調查報告皆未直接公佈給輿論，年初的UH-60M撞山事件，國軍方為了事故原因，甚至還與國家運輸安全調查委員會對罵，甚至準備興訟。事因運安會的初步調查報告，破壞了國軍在事故時炮製的一連串造神故事，直接指名是駕駛員訓練不夠、遇到非預期地形反應不及而撞山，此事破壞了軍方形象，故不惜興訟維護面子。而後續OH-58D的失事鑒定報告，至今未出爐，僅剩下國軍方大規模地辦理「緬懷國軍英雄」葬儀事項。此次失事造神故事如出一轍，駕駛員為了躲避民房，故犧牲自我墜毀在機場內。此故事至今依舊流傳台灣輿論，無人戳破其不可靠性。而對於OH-58D的機件老舊、是否有MLU中期性能提升的穩妥規劃等，國軍一律沒有回應。而才剛剛造神完畢的F-5E墜機事件，神話故事也如出一轍，中校駕駛員為了迴避民房，改在海面迫降造成死亡。也因為這個神話故事不可破滅，國軍方將駕駛員破格升任中校，且葬在國軍「烈士墓園」。總統蔡英文、國防部長嚴德發高規格地辦理國葬，抬高全民集體情緒，在此「勒索效應」下，對於該機事後倉促退伍計劃、以及後續勇鷹機種的性能質疑，統統都被埋沒到非理性的「全民致意」氣氛中，沒有一點敢於檢討的聲音提出。國軍今年是否真的「軍運不佳」，見仁見智可受公評。但從年初的黑鷹直升機撞山便可知，空軍的人員訓練出了問題。國軍以往標榜「空軍人員素質全亞洲數一數二，即使解放軍戰機數量數倍於台灣，但是台灣擁有人員素質絕對優勢足以抗衡」的說法，是否要修正了？「抵銷戰略」空耗國軍台灣正面臨迅速少子化的社會危機，直到2040年，此危機將會以倍數速度呈現，社會高齡化將領先全球。面對人力、人員素質的不足，國軍無法招足符合軍事戰略體制規格的兵員，故不僅在軍事投資上，在人力投入方面，台灣也陷入北京「抵銷戰略」（Offset Strategy）的陷阱。台灣死守「防衛固守、重層嚇阻」的戰略指導，這種戰略就是拚人海戰術，故國軍要維持20萬左右的作戰人員，但是多半人員被綁死在地面戰場。至於海上與空中戰場，人員更加吃緊。這個危機的徵兆，從近期的頻繁戰機失事便可看出端倪。反觀空軍戰機、軍機駕駛員缺員的現象，一直不被國軍重視，人員短少，新戰機卻越買越多，人員素質危機，恐怕正在快速發酵。如果國軍還是一味地想用幻想出的神話故事，來吹捧死傷官兵如何為國奉獻，用此種情緒勒索的方式來操縱輿論，而不思檢討整體軍備中的人員素質、人力規劃以及訓練體制等老舊通病，那麼，在人員短缺情況持續惡化下，為了維護龐大的老舊體制，國軍是否會有更多的犧牲與失事？答案不卜可知。文章來源：本文來源：《多維TW》月刊061期(中時新聞網)

開放萊豬換到台美TIFA？蘇貞昌：現在不能說但讓世界看見台灣願走出去

政府宣布開放萊豬進口，外界關注是否能促成台美貿易協定，國民黨立委陳以信今天質疑，「台灣換到什麼？」，舉馬政府開放美牛至少換到美國免簽證、台美TIFA復談，此次開放萊豬，有沒有辦法換到台美TIFA復談，行政院長蘇貞昌先嘲諷「原來你們上次是用換的」，隨後表示，現在不能講換到什麼，但朝保護國人食安、保護業者，同時讓台灣走出去，解除台灣被鎖國的方向來努力。國民黨立委陳以信今天質詢行政院長蘇貞昌，聚焦台灣開放萊豬進口，到底換到什麼，他痛批蔡政府「未戰先降」，還沒談判就把籌把都輸光，所以談不出結果，上次美牛開放，台灣至少換回美國免簽、TIFA復談，下次質詢前，有沒有辦法換到TIFA復談。蘇貞昌嘲諷，「原來你們上次是用換的」，現在是要讓所有國家看到，台灣政府有誠意且有能力，解除各國對台灣存疑的地方，助於未來台灣走出去。陳以信追問，現在談TIFA復談沒把握？蘇貞昌說，現在不能講換到什麼，但換到一個讓全世界看到台灣政府是有誠意且有能力，願意走出去的。陳以信質詢過程，蘇貞昌不斷強調，「以你的學養經驗，若此時幫政府一把，是非常的好的事情，人家也會對你刮目相看」，陳以信則說，「我就是在拉你一把，告訴政府錯在哪裡，更希望對蘇內閣刮目相看」。

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